一、方案的提出
　　
　　地鐵、礦井施工現(xiàn)場出入管理一直是一個難題，可以想象一下，一個鉆井，每天施工人員的進(jìn)出和相關(guān)人員得身份信息，管理人員都希望需要在zui短的時間了解和掌握以下的信息：
　　
　　1．有誰進(jìn)入了井下？
　　
　　2．井下具體施工人員的數(shù)量？
　　
　　3．井下施工人員的身份信息？
　　
　　4．非法人員進(jìn)出的抓拍、報警和實(shí)時錄像？
　　
　　5．井下施工人員進(jìn)出的具體時間？
　　
　　傳統(tǒng)的解決辦法可能是使用考勤機(jī)、監(jiān)控、指紋和道閘。然而這些系統(tǒng)的問題都顯而易見：指紋系統(tǒng)在一比幾千的查找時，速度是一個問題，并且存在著不衛(wèi)生、拒識率誤識率還不理想的問題；考勤機(jī)不能對外來人員進(jìn)行控制，并且存在代刷卡的問題；道閘系統(tǒng)通過速度比較慢，幾輛班車一到，就會排起長隊(duì)，并且明顯不夠人性化。而監(jiān)控系統(tǒng)由于不能與管理系統(tǒng)真正聯(lián)動，事前預(yù)防需要投入大量的人力，zui終只能起到事后查證的作用，價值被打了一個大大的折扣。
　　
　　這些看似基本而又簡單的問題一直以來都沒有一個的解決方案，這么多年來大家似乎已經(jīng)習(xí)慣于此，直到快速無障礙通道終于完成研制并成功應(yīng)用……
　　
　　二、建議解決方案
　　
　　通道系統(tǒng)由紅外偵測、RFID技術(shù)、視頻監(jiān)控、門禁控制、報警輸出、視頻輸出相互協(xié)調(diào)，相互制約，得以實(shí)現(xiàn)出入口控制的人性化、智能化。紅外偵測的邏輯設(shè)計，它決定了通道系統(tǒng)是否能夠準(zhǔn)確無誤地記錄每個人的進(jìn)出狀態(tài)。RFID的選型決定了遠(yuǎn)距離讀卡的效果。通道系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的功能可以描述為：通道紅外探測器可準(zhǔn)確獲得通過人員的次數(shù)以及運(yùn)動方向，其中包括各種復(fù)雜情況的準(zhǔn)確判斷（例如：2個人迎面而來、中途退回而又馬上通過、通過者的服飾具有紅外反射能力、通過者攜帶較長的物品，比如行李箱、自行車通過等情況），當(dāng)有合法卡通過時，進(jìn)出記錄可以作為考勤分析統(tǒng)計的依據(jù)，并且可以設(shè)置錄像或抓拍，目的在于比較持卡人的相貌與卡注冊時是否一致，即查驗(yàn)代刷卡現(xiàn)象；無卡或非法卡通過時進(jìn)行錄像或抓拍并報警。歷史記錄包括豐富的信息：圖像畫面、照片、進(jìn)出方向、個人信息、非法信息、通過門區(qū)的地點(diǎn)、時間（至秒）。
　　
　　在出入口控制以及人財物的安全管理中，安全與便捷是兩個對立、矛盾的概念，安全級別高的場所勢必有不方便之處，而無障礙快速身份查驗(yàn)通道是安防產(chǎn)品中具有人性化設(shè)計的產(chǎn)品之一，利用技術(shù)手段彌合安全與便捷的矛盾。
　　
　　安全管理設(shè)計：該系統(tǒng)可以對每一個進(jìn)出人員（包括合法身份以及無卡或非法身份）實(shí)現(xiàn)監(jiān)控識別，并且做出快速反應(yīng)。合法身份的進(jìn)出記錄（包括圖像）被保存在后臺數(shù)據(jù)庫中，同時可以對任意時間段的進(jìn)出記錄進(jìn)行檢索，并且按照管理規(guī)定篩選敏感時間段的人員進(jìn)出記錄，或者是敏感人員的所有進(jìn)出記錄。
　　
　　人性化設(shè)計：無障礙快速通道的設(shè)計初衷是針對人流量非常大的進(jìn)出入口進(jìn)行身份查驗(yàn)（例如：公寓宿舍、班車考勤、長途汽運(yùn)檢票等領(lǐng)域）。其特點(diǎn)是身份查驗(yàn)快速準(zhǔn)確，不需要通過者停留。因?yàn)樵谏矸莶轵?yàn)過程中，系統(tǒng)主要目的是在絕大部分合法身份通過時快速準(zhǔn)確的篩選非法身份，所以我們沒有理由要求大部分的合法身份者犧牲時間來配合非法身份的查驗(yàn)，更不能因此而造成進(jìn)出口擁堵。所以無障礙通道的設(shè)計非常重要，在人員通過無障礙通道時快速準(zhǔn)確的判斷非法身份，并輸出報警信號是普遍的應(yīng)用方式，而且系統(tǒng)利用圖像比對技術(shù)可以對敏感時間段可疑進(jìn)出記錄或可疑人員信息進(jìn)行篩選。這才是安全管理與人性化管理的有機(jī)結(jié)合，也是管理者真正意圖的有效體現(xiàn)。
　　
　　三、系統(tǒng)優(yōu)勢
　　
　　（1）專業(yè)產(chǎn)品：專門為地鐵、礦井考慮的外觀設(shè)計，充分考慮地鐵、礦井環(huán)境、使用人員特性設(shè)計。
　　
　?。?）管理優(yōu)勢：工程項(xiàng)目部有成熟的項(xiàng)目操作經(jīng)驗(yàn)，過硬的項(xiàng)目管理水平和專業(yè)的施工隊(duì)伍，針對工程特點(diǎn)，我公司本著因事設(shè)置，因職用人的原則建立工程設(shè)計、施工小組，選派善打硬仗的的項(xiàng)目與具有從事本產(chǎn)品工程安裝多年的施工隊(duì)伍，負(fù)責(zé)此工程的建設(shè)，整個工程均有項(xiàng)目統(tǒng)一指揮、設(shè)計、施工。
　　
　?。?）的產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)：公司研發(fā)設(shè)計部門專門針對本項(xiàng)目定制開發(fā)一款新品門禁通道，增加用戶對產(chǎn)品得選擇性，改進(jìn)老產(chǎn)品得部分功能不足，使產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中更加實(shí)用、穩(wěn)定。
　　
　　（4）的設(shè)計團(tuán)隊(duì)：公司設(shè)計和技術(shù)部門在現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用后經(jīng)過不斷的改進(jìn)產(chǎn)品操作方法，使產(chǎn)品的操作更加簡單，更具人性化。
　　
　?。?）完善的服務(wù)體系：公司針對此項(xiàng)目提供zui便捷有效的，如設(shè)備在使用中出現(xiàn)問題我方接到后1小時響應(yīng)時間，工作日內(nèi)4小時趕到現(xiàn)場處理問題，24小時內(nèi)解決問題。其它問題雙方可以協(xié)商解決。
　　
　?。?）先進(jìn)的工程質(zhì)量監(jiān)控措施：產(chǎn)品在設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、服務(wù)均處于質(zhì)量管理體系監(jiān)控下運(yùn)行，以本公司的產(chǎn)品、服務(wù)、工程實(shí)力保證工程是以zui量保證。